Chargement de voiture électrique BYD : 80 % contre une charge complète – Lequel est le meilleur ?

Pour les véhicules à énergie nouvelle, le composant le plus important est la batterie de traction. La recharge est un sujet indissociable des véhicules électriques. Le développement des batteries pour les véhicules à énergie nouvelle reste toujours le composant clé. Alors, quand est-ce la meilleure période pour recharger un véhicule à énergie nouvelle : recharger à 80 % ou à plein ?

Avec le développement de la technologie de l'énergie nouvelle, les batteries utilisées dans les véhicules électriques actuels sont de plus en plus performantes, et la plupart des batteries couramment disponibles sur le marché sont des batteries au lithium fer phosphate et des batteries au lithium ternaire. Selon le type de batterie équipant les véhicules à énergie nouvelle, la durée de recharge doit être déterminée en fonction du scénario d'utilisation spécifique du véhicule. Lors de la recharge, vous n'avez pas besoin de charger à plein en une seule fois : tant que la batterie atteint plus de 80 %, vous pouvez arrêter. Essayez de ne pas charger à 100 % d'un coup, sauf si vous avez besoin de l'autonomie nécessaire pour votre prochain voyage.

La plupart des propriétaires savent que le nombre de recharges de la batterie influence sa durée de vie : plus on effectue de recharges, plus la durée de vie diminue. Nombreux sont ceux qui pensent que le nombre de cycles de charge et de décharge correspond au nombre de recharges, ce qui est en réalité une idée fausse. Le cycle de batterie n'est pas calculé en fonction de la quantité rechargeée ou du nombre de recharges, mais correspond à une recharge complète, c'est-à-dire une utilisation de 100 % de la batterie. Par exemple, si vous utilisez 20 % de l'énergie cette fois-ci, puis rechargez jusqu'à 80 %, il faudra ensuite utiliser 80 % de l'énergie pour que ce compte pour un cycle complet. La charge actuelle n'a que peu de rapport avec cela. Pour les batteries de traction, maintenir une vitesse de charge et un taux de décharge stables peut prolonger leur durée de vie, ce qui signifie également que vous n'avez pas besoin de charger votre véhicule électrique à 100 % : il suffit de recharger jusqu'à 90 % ou 80 %, ce qui permet d'éviter la perte de capacité précoce de la batterie, mais aussi de prévenir une décharge excessive.

Actuellement, la plupart des véhicules électriques à énergie nouvelle utilisent des batteries lithium-ion. Les batteries de traction lithium-ion n'ont pas de fonction de mémoire, ce qui permet de répondre parfaitement aux besoins de recharge. Du point de vue de la structure de la batterie, l'état optimal de la batterie de traction se situe entre 40 % et 90 %. Pour les batteries rechargeables, une charge et une décharge peu profondes permettent d'augmenter leur durée de vie. Ainsi, si vous rechargez systématiquement jusqu'à 80 % et déchargez jusqu'à ce niveau-là, la durée de vie de la batterie de traction sera certainement plus longue.

Les experts ont également déclaré que, du point de vue de la batterie de traction, l'état de charge et la température déterminent la vitesse de vieillissement de la batterie. La méthode et la durée de la recharge ont un impact direct sur la durée de vie de la batterie. Vous devriez prendre l'habitude de recharger fréquemment votre véhicule, et ne pas laisser la batterie se décharger complètement pendant une longue période : il faut donc la recharger régulièrement. Le nombre de recharges n'a pas de lien direct avec la durée de vie de la batterie.