Ved fornybare energibiler er det vigtigste komponent kraftbatteriet. Opladning er et uadskilleligt emne for elbiler, og udviklingen af batterier til fornybare energibiler er altid den centrale komponent. Men hvornår er det bedste tidspunkt at oplade en fornybar energibil: skal man oplade til 80 % eller fuld?
Med udviklingen af fornybar energiteknologi bliver batterierne i nuværende kraftbiler bedre og bedre. De fleste almindeligt udbredte batterier på markedet er litiumjernfosfatbatterier og ternært litiumbatterier. Afhængigt af hvilke batterier en fornybar energibil er udstyret med, skal man afgøre, hvor meget der skal oplades baseret på den specifikke bilbrugsscenarie. Når du oplader, behøver du ikke at fylde den fuld en gang: så længe den når over 80 %, kan du stoppe. Prøv at undgå at oplade til 100 % på en gang, medmindre du har brug for det fulde strækning til din næste tur.
De fleste af vores ejere ved, at antallet af batteriopladninger er tæt forbundet med batteriets levetid: jo flere opladninger, jo kortere levetid. Mange af os tror, at antallet af opladninger og udladninger er lig med antallet af gange man oplader, men der er en fejlopfattelse her. Battericyklus beregnes ikke ud fra mængden af opladning eller antallet af gange, men ud fra at man bruger 100 % af kapaciteten: det er en fuldstændig opladningscyklus. For eksempel, hvis du bruger 20 % af strømmen denne gang, og derefter oplader 80 %, skal du bruge 80 % af strømmen næste gang for at danne en fuldstændig cyklus, og det har ingen betydning for, hvor meget strøm du har i batteriet nu. For kraftbatteriet kan man forlænge levetiden ved at bevare opladningshastigheden og udladningen af batteriet. Det betyder også, at du ikke behøver at oplade en ny kraftbil til 100 %, det er nok at oplade til 90 % eller 80 %. På den måde undgår du tidlig kapacitetstab i batteriet, og du undgår også overdrevent udladning.
Nuværende fornybare elbiler bruger hovedsageligt litiumionbatterier. Litiumionkraftbatterier har ingen hukommelsesfunktion, og de kan imødekomme opladningsbehovet fint. Ud fra batteriets struktur er den bedste tilstand for et kraftbatteri omkring 40 % til 90 % af kapaciteten. For genopladelige batterier er det gavnligt at lave overfladige opladninger og udladninger, hvilket kan forlænge batteriets levetid. Så hvis du altid oplader og udladner mellem omkring 80 %, vil levetiden for kraftbatteriet bestemt blive længere.
Experter har desuden påpeget, at fra et perspektiv af kraftbatteriet bestemmer tilstanden og temperaturen ved opladning, hvor hurtigt batteriet ældres. Om man bruger den rigtige opladningsmetode og opladningstid, kan direkte påvirke batteriets levetid. Man skal danne sig en vane med hyppige opladninger i sin daglige bilbrug: lad ikke batteriet stå tomt i lang tid, det vil sige, at man skal oplade batteriet jævnligt. Antallet af opladninger har ingen direkte sammenhæng med batteriets levetid.
1 kommentar
What is the safe level of charging for EV not traveling too much, such as 10-15 km a day?