Ładowanie samochodu elektrycznego BYD: 80% vs. pełne naładowanie – Które jest lepsze?

Dla pojazdów elektrycznych najważniejszym elementem jest bateria trakcyjna, a ładowanie jest nieodłącznym tematem tych pojazdów. Rozwój baterii do pojazdów elektrycznych jest zawsze podstawowym aspektem. Kiedy najlepiej ładować pojazd elektryczny – do 80% naładowania, czy do pełna?

Dzięki rozwojowi technologii energii odnawialnej baterie używane w obecnych pojazdach trakcyjnych stają się coraz lepsze. Większość baterii powszechnie dostępnych na rynku to baterie żelazofosforanowe litowe oraz baterie trójskładnikowe litowe. W zależności od rodzaju baterii użytej w pojeździe elektrycznym, zakres ładowania należy oceniać w zależności od konkretnego scenariusza użytkowania auta. Podczas ładowania nie musisz ładować baterii do pełna za jednym razem – wystarczy, że osiągnie ona ponad 80%, abyś mógł przerwać ładowanie. Staraj się nie ładować baterii do 100% za jednym razem, chyba że potrzebujesz pełnego zasięgu do następnej podróży.

Większość naszych właścicieli wie, że liczba ładowań baterii wpływa na jej żywotność – im więcej ładowań, tym krótsza żywotność. Wiele z nas myśli, że cykl ładowania i rozładowania to liczba wykonanych ładowań, ale w rzeczywistości istnieje tu nieporozumienie: cykl życia baterii nie jest obliczany na podstawie ilości zużytej energii ani liczby ładowań, ale na podstawie zużycia 100% pojemności baterii. Na przykład, jeśli tym razem zużyjesz 20% energii, a następnie doładujesz baterię o 80%, to aby zakończyć pełny cykl, musisz w następnym razie zużyć kolejne 80% energii – nie ma to wielkiego związku z obecnym poziomem naładowania baterii. Dla baterii trakcyjnych utrzymanie stabilnej prędkości ładowania oraz rozładowania może wydłużyć jej żywotność. Oznacza to również, że nie musisz ładować nowego pojazdu elektrycznego do 100% – wystarczy doładować go do 90% lub 80%, co pozwoli uniknąć wczesnej utraty pojemności baterii, a także zapobiegnie nadmiernemu rozładowaniu.

Obecnie większość nowoczesnych pojazdów elektrycznych używa baterii litowo-jonowych. Baterie trakcyjne litowo-jonowe nie mają funkcji pamięci, co doskonale spełnia wymagania dotyczące ładowania. Z uwagi na budowę baterii, dla baterii trakcyjnej optymalny stan naładowania wynosi około 40% do 90%. Dla baterii wielokrotnego ładowania najlepsza jest płytka ładowanie i płytkie rozładowanie, co pozwala wydłużyć jej żywotność. Dlatego jeśli zawsze będziesz ładować baterię do 80% i rozładowywać do podobnego poziomu, jej żywotność na pewno wydłuży się.

Eksperci podkreślają również, że z perspektywy baterii trakcyjnej stan oraz temperatura podczas ładowania determinują tempo starzenia się baterii. Poprawność metody i czasu ładowania bezpośrednio wpływa na żywotność baterii. Należy przyzwyczaić się do częstych ładowań auta – nie pozostawiajaj go przez długi czas z bardzo niskim poziomem naładowania. Oznacza to, że baterię należy ładować regularnie. Liczba ładowań nie ma bezpośredniego związku z żywotnością baterii.