BYD Equation Leopard Tai 3 Vorverkauf: Mit fortschrittlichem intelligentem Fahren + Drohnensystem

BYD Equation Leopard Tai 3 Vorverkauf: Start bei 139.800 CNY, Marktstart im April mit fortschrittlichem intelligentem Fahren + Drohnensystem

Die brandneue Tai-Serie von Equation Leopard Automotive hat ihr erstes Modell, den Tai 3, in den Vorverkauf gebracht. Mit fünf Konfigurationen liegt der Vorverkaufspreis zwischen **¥139,800 und ¥203,800**. Der BYD Tai 3 ist als rein elektrischer Kompakt-SUV positioniert und verfügt über eine selbsttragende Karosserie. Serienmäßig ist er mit dem "Eye of the Gods" C Advanced Intelligent Driving Three-Camera System (DiPilot 100) ausgestattet und bietet optional das intelligente Onboard-Drohnensystem Lingyuan. Die Auslieferungen beginnen im April.

Außendesign:

Inspiriert von "interstellaren Rovern" verfügt der BYD Tai 3 über einen geschlossenen schwarzen Kühlergrill, parallele Tagfahrlichter oberhalb der Scheinwerfer sowie einen trapezförmigen unteren Stoßfänger, der die Kennzeichenhalterung und Millimeterwellen-Radare beherbergt, mit silbernen Akzenten auf beiden Seiten. Im Vergleich zu anderen Modellen der Equation-Leopard-Reihe, wie dem Leopard 5 und Leopard 8, setzt die Tai-Serie auf eine persönlichere und verspieltere Designsprache.

Die Seitenansicht des BYD Tai 3 zeichnet sich durch ausgestellte Radhäuser mit konkaven Kanten und vertikal ausgerichteten Lüftungsöffnungen aus. Außerdem verfügt er über ausfahrbare verdeckte Türgriffe und silberne Akzente an den Seitenschwellern. Die Abmessungen der Standardversion betragen 4.605 mm (L) x 1.900 mm (B) x 1.720 mm (H) bei einem Radstand von 2.745 mm, womit er klar in die Kategorie der Kompakt-SUVs fällt.

Innenausstattung und smarte Systeme:

Im Innenraum ist das Armaturenbrett des BYD Tai 3 von grauen C-förmigen Zierelementen umgeben, in die eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung integriert ist. Zur Ausstattung gehören ein schwebendes volldigitales Kombiinstrument und ein 15,6-Zoll-Infotainment-Bildschirm (12,8 Zoll bei der Version Rear-Wheel Drive Intelligent Pro). Weitere Merkmale sind ein 12-Zoll-HUD, ein Vierspeichenlenkrad mit Multifunktionstasten sowie Drehregler für Fahr- und Geländemodi. Die Sitze sind mit Leder bezogen, in den Kontaktbereichen perforiert und bieten für die vordere Reihe elektrische Verstellung, Belüftung und Heizung. Die Fondpassagiere profitieren von Kopfstützen, Armlehnen, USB-Anschlüssen und Klimadüsen.

Technische Daten und Leistung:  

Auf der exklusiven intelligenten EVO-Plattform basierend nutzt der BYD Tai 3 einen Dual-Motor-Allradantrieb mit einer Gesamtleistung von 310 kW. Das Fahrzeug beschleunigt in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h. Die Standardversion verfügt über eine 72,96-kWh-LFP-Batterie, die unter CLTC-Bedingungen eine Reichweite von 501 Kilometern bietet. Die Drone Edition ist hingegen mit einer etwas größeren 78,72-kWh-Batterie ausgestattet und behält die gleiche Reichweite bei.

Ein herausragendes Angebot ist das "Lingyuan Intelligente Drohnen-System an Bord", das eine speziell angepasste DJI AIR 3S-Drohne, Dual-Mode-Controller, eine smarte Dockingstation und eine 4K-Dachkamera umfasst. Integrierte Apps ermöglichen die Drohnensteuerung, dynamisches Tracking, Aufnahmen aus zwei Perspektiven und automatisierte Videobearbeitung mit einfachem Teilen auf Social-Media-Plattformen.

Weitere Funktionen und Marktpositionierung:  

Der BYD Tai 3 ist mit proaktiver Fahrwerksdämpfungsregelung (Cloud-Pole C), iTAC-Drehmomentmanagement, iATS-Geländeerkennung und TSS-Stabilitätshilfe bei Reifenplatzern ausgestattet, was seine Anpassungsfähigkeit an unterschiedlichstes Gelände verbessert.

Beim Preis und im Wettbewerb könnten zu den Rivalen Modelle wie der iCAR V23 (¥109,800+), Smart #3 (¥164,900+), Zeekr X (¥149,000+), und SAIC Volkswagen ID.4 X (¥159,888+) gehören.

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